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  • 2025年05月04日 新闻联播文字稿

    2025年05月04日

    35岁的工区总工程师耀告诉记者,由于处于亚欧板块之间的碰撞带,这里的地质是“稀渣”式的一锅粥,不怕硬就怕软的硬岩掘进机已经第43次卡顿罢工。记者跟随耀爬到掘进机刀盘的上方位置,发现这里的洞口极度狭窄,工程人员来检查都得这样猫着腰,在这里因为遇到突涌,摄像机被硬生生冲坏了。耀说,连接着大理和瑞丽的大瑞铁路也是共建“一带一路”倡议的重要基础设施项目,为此,他和300多名建设者已经在高黎贡山隧道里苦战了十年。

    面对世界级难题,耀与专家团队沉着应战、协同攻坚,逐一寻找软岩大变形、高风险断层带穿越等解决方案,所有努力只为了隧道打通。

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